Samorządy Małopolski i województwa świętokrzyskiego wykonały kolejny krok w stronę budowy nowej linii kolejowej z Krakowa do Buska‑Zdroju. W Kazimierzy Wielkiej powołano komitet sterujący, który ma koordynować działania i zabiegać o wpisanie inwestycji do Krajowego Programu Kolejowego – informuje Kurier Krakowski.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje przebudowę układu komunikacyjnego wzdłuż drogi krajowej nr 7 (zakopianki). Inwestycja obejmie poszerzenie 21,4 km istniejących dróg lokalnych oraz budowę 4,5 km nowych odcinków na trasie z Krakowa do Myślenic. Do ogłoszonego przetargu projektowego wpłynęło łącznie 13 ofert od zainteresowanych firm.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.

Gotowe studium techniczno-ekonomiczne to początek przygotowań do budowy nowej linii tramwajowej. Jest wstępny plan budowy tramwaju na Żeraniu.

Prawie połowa ankietowanych w badaniu "Nie ma jak w domu, czyli jak mieszkają Polacy" zadeklarowała, że byłaby w stanie wydać więcej pieniędzy, by w zamian otrzymać np. strefę wolną od samochodów lub wydzieloną przestrzeń do zabawy dla dzieci. Raport przygotowany na zlecenie Echo Investment wskazuje również, że zrównoważone osiedle powinno spełniać wiele wymagań już na etapie budowy, ale największy nacisk kładziemy na etap użytkowania.

Oferta złożona przez konsorcjum firm: NDI (lider), NDI SOPOT, Masfalt i Drogomex została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. To drugie rozstrzygnięcie w tym postępowaniu. Pierwszy wybór Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) musiała unieważnić po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).

Kolejny przystanek w Mielcu zwiększy dostępność mieszkańców do kolei i ułatwi komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za ponad 3,5 mln zł netto na zaprojektowanie i budowę dodatkowego punktu zatrzymywania się pociągów oraz budowę miejsc postojowych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Dawna Fabryka to nowy park handlowy, który powstanie w Jeleniej Górze. Projekt zlokalizowano na terenie dawnych Zakładów Odlewniczych ZREMB, nieopodal centrum miasta, tuż przy trasie prowadzącej do Szklarskiej Poręby, w pobliżu stacji kolejowej Jelenia Góra Zachodnia.

Nowe Centrum Warszawy przechodzi na prawy brzeg Wisły. Trwa przebudowa ulicy Okrzei na Pradze-Północ. Po jej zakończeniu ulica zmieni się w zieloną przestrzeń przyjazną spacerowiczom i rowerzystom. Inwestorem jest Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie. Generalnym wykonawcą prac jest firma Strabag.

Miasto Łódź przygotowuje się do realizacji gruntownej przebudowy historycznego Zielonego Rynku, zlokalizowanego w centralnej części miasta. Inwestycja, która zostanie przeprowadzona w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), obejmie modernizację zabytkowej hali targowej oraz budowę nowego, wielopoziomowego parkingu na co najmniej 120 pojazdów. Przedsięwzięcie ma na celu uporządkowanie dotychczasowego handlu oraz poprawę infrastruktury dla sprzedawców i klientów.

Polski Holding Hotelowy realizuje inwestycję przy ulicy Solnej w Poznaniu, polegającą na gruntownej przebudowie dawnego hotelu Ikar. W modernizowanym obiekcie powstanie czterogwiazdkowy hotel Four Points by Sheraton Poznań, który zaoferuje 156 pokoi gościnnych. Generalnym wykonawcą prac budowlanych i wykończeniowych jest spółka Chemobudowa Kraków.

Starannie zaprojektowane, słoneczne i ustawne mieszkania, świetna lokalizacja, oferująca dostęp zaró...

Coraz bliżej budowy łącznika drogowego na Muchoborze Wielkim, którym można byłoby dojechać do Smolca...

Deweloper Inpro S.A. wprowadził do sprzedaży osiedle Brawo 2 powstające w Pruszczu Gdańskim. Komplek...

Park Handlowy Młyn przy ulicy Krzywoustego we Wrocławiu, położony obok centrum handlowego Korona ma nowego właściciela. Dotychczasowy właściciel Fundusz Mitiska REIM sfinalizował sprzedaż Parku Handlowego Młyn we Wrocławiu na rzecz AB Tewox, funduszu zarządzanego przez Lords LB Asset Management.

Oferta Galerii Wroclavia wzbogaciła się o nowy sklep ze streetwearową modą. Na drugim piętrze tego centrum handlowego w centrum Wrocławia został otwarty salon marki SNIPES.

Kolejna duża, polska firma z zrealizuje inwestycje w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski, w ramach programu Polska Strefa Inwestycji, w obszarze SSE EURO-PARK Mielec. BURY Sp. z o.o. otrzymała decyzję o Wsparciu, wydaną przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A., Umożliwi spółce rozpoczęcie projektu inwestycyjnego o łącznej wartości 52 mln zł. Inwestycje zostaną zrealizowane w Mielcu i Głogowie Małopolskim.

Od poniedziałku 18 sierpnia można już płynnie przejechać pod torami w Teresinie. 140-metrowy tunel drogowy zastąpił dotychczasowy przejazd, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Dzięki sprawnej realizacji prac, tunel został itwarty pół roku przed planowanym terminem. Inwestycja o wartości ok. 42 mln zł netto, zrealizowana została przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współpracy z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.